Chevrolet Colorado vs Ford Ranger: le pick-up epreuve de force!
Camionnettes ne sont pas consideres comme les vehicules ideaux on voudrait conduire quotidienne autour de la ville pour deposer les enfants a l'ecole ou pour aller au centre commercial pour faire du shopping. Ces machines lourdes et puissantes ont ete favorises par ceux qui ont a conduire autour routes inegales et d'avoir a transporter des marchandises sur une base reguliere.
Le couple supplementaire et le lit de long a l'arriere est tres pratique dans de telles situations. Mais les temps changent surement que ces machines jettent leur image rugueux et dur et obtiennent raffine et luxueux que certains des berlines les plus chers sur le marche.
Le Ford Ranger a longtemps ete considere le chien top dans ce segment, mais Chevrolet a pris comme un defi a usurper avec son nouveau Colorado 2.8 LTZ, qui emballe plus que de la puissance brute sous le capot. Lequel de ces est la meilleure? Continuez a lire pour le decouvrir.
Design exterieur
Le Colorado semble decent au premiere vue, avec de grands feux de projecteurs, une calandre a double port, feux de brouillard qui ont ete donnes une finition chrome soignee et roues larges. La garde au sol elevee est quelque chose que vous aurez certainement remarque grace aux mesures secondaires qui ont ete fournis. Les feux de freinage a DEL a l'arriere ajoutent une sensation agreable de prime au camion.
Le Ford Ranger prend bien la conception a un tout nouveau niveau et est la quintessence de la prochaine generation pick-up en termes de design. Le vehicule est moins sinueuse que le Colorado et a mieux coupes angulaires. Le Colorado pourrait essayer de vous donner une idee de la prime mais les projets de la Ford Ranger une image sportive avec des elements thematiques sombres fraiches partout sur l'exterieur. Les lampes de projecteurs et de queue completent la conception globale avec des elements de fumee depeignant le Ranger comme un grand mechant bete sur la route.
Interieurs
Le Colorado offre tout de sieges en cuir a des casques ajustables et des ecrans numeriques. Il ya beaucoup d'espace a l'interieur de la cabine pour les passagers a la fois avant et arriere ainsi que pour le stockage des articles comme des outils et d'autres trucs en vrac.
Le Ford Ranger d'autre part se fonde sur le design sportif avec tous les trucs necessaires requis pour une conduite confortable et luxueux. L'espace cabine est pas aussi grand que le Colorado et certains controles comme ceux dans le controle climatique pourraient provoquer un peu de mal a le passager normal.
Performance et le rendement du carburant
Le Colorado offre moins de puissance que le Ranger a bas regime mais dans l'ensemble le moteur semble tout aussi calme que celle du Ranger. Le trajet est plus lisse sur la Chevrolet et il offre une meilleure stabilite. Le Colorado a egalement une meilleure economie de carburant que le Ranger. Transmission est lisse et sans entrave.
Le Ford Ranger offre une meilleure puissance, mais moindre economie de carburant et une conduite plus bosselee. Les changements de vitesse sont pas aussi lisse que dans le Colorado. Le Ranger offres beaucoup mieux que l'isolement de bruit, moins de vibrations et est plus sensible quand il vient a la direction, ce qui rend la conduite en ville beaucoup plus facile.
Final Words
Ces deux machines sont extremement confortables et offrent une haute performance. Ils ont fait un travail brillant de la refonte de l'image traditionnelle de camionnettes et il est tres difficile de choisir un gagnant. En termes de valeur pour l'argent, il est le Ford Ranger qui bords le Chevrolet Colorado legerement pour sortir comme un gagnant entre les deux.
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